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MFK Audi R8: Das runde Plus an Fahrdynamik

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veröffentlicht am: 11.12.42

Der Audi R8 ist der neueste Streich von MFK Autosport. Nach einem Software-Eingriff klingen 450 PS deutlich besser als die serienmäßigen 420 PS und sorgen für ein Plus an Fahrdynamik. Den Appetit auf den deutschen Sportwagen steigern maßgeschneiderte „Schmidt Revolution GT Performance“-Leichtmetallräder, welche die Radkästen perfekt ausfüllen und die exklusive Optik unterstreichen. Auf Wunsch gibt es ebenfalls eine klappengesteuerte Sportauspuffanlage, die den Auftritt soundtechnisch unterstreicht.

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Die dreiteilige GT Performance verfügt über sichere Laufeigenschaften bei hohen Geschwindigkeiten, die auch der kleine Audi R8 mit über 300 km/h Spitze erreicht. Für die Stabilität verantwortlich ist unter anderem der hochglänzende, extrem stabile Radinox-Außenring. Diese spezielle Edelstahl-Legierung ist absolut korrosionsfrei und zeigt in Verbindung mit dem Einrollverfahren der Außenkante eine hohe Schlag- und Druckfestigkeit beispielsweise bei Bordsteinkontakt.

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Der gefräste Felgenstern ermöglicht darüber hinaus eine maximale Festigkeit bei geringerem Gewicht zu herkömmlichen Felgen. Ultraleichte Titan-Verschraubungen fertigen die Macher individuell nach Kundenwunsch. Die Tiefbettfelgen kommen beim Audi R8 in 9 x 19 Zoll mit Reifen im Format 245/35 vorne und 12,5 x 19 Zoll mit 315/30er-Gummis an der Hinterachse zum Einsatz.

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