emotiondrive Fuhrpark: der FERRARI F550 Maranello

Eine kleine Einführung zum FERRARI F550 Maranello:

Der Ferrari 550 ist ein Gran Turismo von Ferrari. Die Karosserie des Maranello stammt von Pininfarina, sie baute auf die klassische Kombination von Frontmotor und Heckantrieb in einem zweisitzigen Coupé. Einen ungefähren Eindruck seiner Fahrleistungen vermittelt die Information, dass das Coupé auf der Ferrari-Teststrecke Fiorano pro Runde 3,2 s schneller war als sein Vorgänger 512M.

Die unauffällige GT-Form täuscht über 4800 Stunden Entwicklung im Windkanal hinweg, die zu einem cW-Wert von 0,33 führten. Er wurde durch den flachen Unterboden ermöglicht, außerdem waren die Scheinwerfer zugunsten der Aerodynamik in die Front eingepasst, um ferner die Windgeräusche bei Nachtfahrten zu vermindern.

Die Karosserie des 550 besteht aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit dem Namen Feran. Diese Legierung wurde mit dem Stahlrohrrahmen verschweißt. Der Motor des 550 Maranello ist ein 5,5-Liter-V12 aus Aluminium mit 357 kW (485 PS), Vierventiltechnik und der Bosch Motronic M5,2.

Der Innenraum sieht mit der Lederausstattung und dem verchromten Schaltknüppel so aus, wie man es von einem Ferrari Gran Turismo erwartete. Die Sitzposition ist achtfach verstellbar, die Pedale aus gelochtem Aluminium hergestellt. Analoge Instrumente beherrschen das Armaturenbrett, eine Klimaautomatik ist serienmäßig an Bord. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt beeindruckende 320 km/h, die 100 km/h aus dem Stand werden in 4,8 s erreicht.